Jeep, tamamen yenilenen üçüncü nesil Compass modelini Avrupa pazarında tanıttı. Hibrit ve tamamen elektrikli versiyonlarıyla gelen yeni Compass, markanın global dönüşüm stratejisinde önemli bir yer tutacak. Avrupa lansmanının ardından diğer pazarlarda da satışa sunulması planlanıyor.

Stellantis Platformunda Yepyeni Bir Compass

Yeni Compass, artık Fiat-Chrysler döneminden kalan altyapıyı terk ederek Stellantis’in STLA Medium platformu üzerine inşa edildi. Aynı mimari; Peugeot 3008, Opel Grandland ve Citroën C5 Aircross gibi modellerde de kullanılıyor. Yaklaşık 4,55 metre uzunluğa sahip olan yeni model, selefine göre 15 cm daha uzun.

Dış tasarımda Jeep’in köşeli çizgileri korunurken, yenilenen sekizli ön ızgara, düz hatlı farlarla çevrelenmiş. Arkada ise X formundaki LED stop lambaları ve ışıklı Jeep logosu dikkat çekiyor. Genişletilmiş arka cam, hem estetik hem de fonksiyonel katkı sağlıyor.

Donanım ve Arazi Yetenekleri

Üst donanım seviyelerinde Matrix LED farlar, panoramik sunroof, 20 inç çift renkli jantlar ve siyah tavan gibi özellikler yer alacak. Dört tekerlekten çekişli versiyonlar:

• 20 cm yerden yükseklik,
• 20 derece yaklaşma,
• 15 derece karın açısı,
• 26 derece uzaklaşma açısı sunuyor.

Ayrıca 47 cm su geçiş derinliği ve yokuş iniş destek sistemi de donanımlar arasında yer alıyor.

Kabinde Dijital Dönüşüm

İç mekânda tamamen dijital bir yapıya geçilmiş. Tüm donanım seviyelerinde 16 inçlik dokunmatik ekran ve 10 inç dijital gösterge paneli standart olarak geliyor. Kabin, fiziksel butonlarla desteklenen sezgisel bir kullanım sunuyor. Artan boyutlar sayesinde arka koltuk yolcularına 5,5 cm daha fazla diz mesafesi, bagaj tarafında ise 550 litrelik hacim sağlanıyor.

Güç Üniteleri: Hibrit ve Elektrikli Seçenekler

Yeni Compass, Avrupa’da üç farklı motor seçeneğiyle sunuluyor:

• Hafif hibrit (MHEV): 48V sistemle desteklenen 145 hp benzinli motor
• Şarj edilebilir hibrit (PHEV): 195 hp güç çıkışı
• Tam elektrikli (BEV):
  • Önden çekişli versiyon: 213 hp, 500 km menzil
  • Dört çeker versiyon: 375 hp, 650 km menzil

Özellikle dört çeker elektrikli versiyonda kullanılan Jeep’e özel yeni arka motor, %20 eğimli yokuşları, ön tekerleklerde hiç tutuş olmasa bile tırmanabiliyor. 74 kWsa kapasiteli batarya, 160 kW DC hızlı şarj desteğiyle %20’den %80’e yarım saatte şarj edilebiliyor.

İlk Teslimatlar Yıl Sonunda

Jeep, Avrupa pazarı için sınırlı sayıda “First Edition” ön siparişlerini almaya başladı. Üretim, Stellantis’in İtalya Melfi fabrikasında gerçekleştirilecek ve ilk teslimatlar yılın son çeyreğinde başlayacak.

Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.