Tesla’nın uzun yıllardır teknoloji dünyasına ve kullanıcılarına vadettiği “Full Self-Driving” (FSD) yani Tam Otonom Sürüş özelliği, hâlâ hayata geçirilebilmiş değil. Özellikle HW3 donanımına sahip milyonlarca Tesla kullanıcısı, büyük umutlarla satın aldıkları araçlarının gerçek anlamda otonom sürüşe ulaşamaması nedeniyle ciddi bir hayal kırıklığı yaşıyor. Elon Musk’ın 2025 başında yaptığı açıklamalar, bu hayal kırıklığını daha da derinleştirmiş durumda.
FSD Sözü Verildi, Ancak Gerçekleşmedi
Tesla, 2016 yılında yaptığı duyuruda, üretilecek tüm araçların gelecekte yazılım güncellemeleriyle tam otonom hale geleceğini duyurmuştu. Bu iddialı açıklama hem otomotiv sektörü hem de tüketici tarafında büyük yankı uyandırmıştı. Tesla, o dönemde HW2.5 donanımıyla üretim yapıyordu ve bu sistem daha sonra HW3 ile güncellendi. HW2.5 sahiplerine ücretsiz HW3 yükseltme sözü verilmiş ve bu yükseltmelerin bir kısmı gerçekleştirilmişti.
Ancak 2023 yılında Tesla’nın yeni nesil donanımı HW4’ü tanıtmasıyla birlikte tablo değişti. HW4, HW3’e kıyasla çok daha güçlü işlemcilere ve gelişmiş kamera sistemlerine sahipti ve donanımsal olarak HW3 araçlara entegre edilemiyordu. Bu da HW3 donanımlı araçların “gerçek” otonom sürüşe ulaşma ihtimalini zayıflatmaya başladı.
Elon Musk: “HW3 Tam Otonomluğu Desteklemeyecek”
Ocak 2025’te Elon Musk, Tesla tarihindeki en önemli itiraflardan birine imza attı: HW3 donanımı, tam otonom sürüşe uygun değil. Bu açıklama, yazılım güncellemeleriyle tam otonomluğa geçileceğini umut eden kullanıcılar için oldukça sarsıcıydı. Musk ayrıca HW3 kullanıcılarının donanım yükseltmesi yapmaları gerektiğini, bunun da “acı verici ve zor” bir süreç olacağını dile getirdi. Ancak bu açıklamanın üzerinden aylar geçmesine rağmen donanım değişiminin nasıl yapılacağına dair net bir yol haritası halen sunulmuş değil.
Donanım Uyum Sorunu ve Geri Ödeme Tartışması
Tesla’nın mevcut FSD sistemine sahip araçlarının çoğu HW3 donanımına sahip. Bu donanımın HW4 ya da gelecekte tanıtılması beklenen HW5 ile değiştirilip değiştirilemeyeceği halen bilinmiyor. Tesla, HW4 donanımının fiziksel olarak HW3’lü araçlarla uyumsuz olduğunu açıkça belirtiyor. HW5 ile bu sorunun aşılması mümkün olabilir, ancak bunun nasıl ve ne zaman gerçekleşeceğine dair bir açıklama yok.
Daha da önemlisi, Tesla’nın bu süreçte hiçbir şekilde FSD satın alan kullanıcılara geri ödeme ya da donanım değişimi sunmamış olması. 15.000 dolara kadar ödeme yapan birçok Tesla sahibi, araçlarının tam otonom sürüş yapamayacağını öğrenmiş durumda. Aradan geçen dokuz yılın ardından müşteriler hâlâ sınırlı bir sürüş destek sistemine sahip bir araçla baş başa.
Tesla’nın Güvenilirliği Tartışma Konusu
Bu gelişmeler, Tesla’nın kullanıcı güvenilirliği ve şeffaflığı konusunda ciddi eleştiriler almasına neden oluyor. Şirket, yıllardır büyük beklentiler oluşturduğu FSD konusunda hem teknolojik hem de etik açıdan zorlu bir sürecin içinde. Özellikle yüksek fiyatlarla FSD paketlerini satın alan kullanıcılar, hiçbir telafi seçeneği sunulmaksızın sistem dışı bırakılmış hissediyor.
Cybercab ve HW5 Gündemde
Önümüzdeki dönemde Tesla’nın “Cybercab” adını verdiği otonom taksi modeliyle birlikte HW5 donanımını duyurması bekleniyor. HW5’in, HW3 kullanıcılarına çözüm sunup sunmayacağı ise büyük merak konusu. Ancak bugüne kadar olan süreç gösteriyor ki Tesla, geçmiş kullanıcılarına yönelik somut adımlar atmadan yeni teknolojilere yönelmeye devam ediyor.
Daha fazla güncel haber için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.
