Çin merkezli otomotiv devi Geely, elektrikli araç bataryalarının güvenlik seviyesini gözler önüne sermek amacıyla dikkat çeken bir teste imza attı. Şirket, Galaxy E5 modelinde kullanılan Aegis Gold Brick isimli batarya paketini tam 36 tonluk bir tankla ezerek dayanıklılık testinden geçirdi. Elde edilen sonuçlar, yalnızca batarya teknolojisinin geldiği noktayı değil, aynı zamanda Geely’nin güvenlik konusundaki iddiasını da ortaya koydu.
Çin’de Yeni Batarya Güvenlik Standartları Yolda
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), elektrikli araçlarda kullanılan bataryaların daha güvenli hale gelmesi için yeni bir düzenlemeye gidiyor. 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek olan yeni ulusal güvenlik standartları, bataryaların aşırı basınç, darbe, termal kaçak ve kısa devre gibi risklere karşı daha dirençli olmasını zorunlu kılacak. Bu yeni düzenleme, sektördeki tüm üreticileri daha sağlam ve güvenli batarya çözümleri geliştirmeye teşvik ediyor.
Geely ise bu sürece diğer üreticilerden önce uyum sağlayarak dikkatleri üzerine çekti. Galaxy E5 modelinde kullanılan Aegis Gold Brick batarya paketi, Çin’in yeni güvenlik standartlarını karşılayan ilk batarya sistemlerinden biri olmayı başardı.
36 Tonluk Tank Testi: Batarya Nasıl Dayandı?
Gerçekleştirilen testte, Çin yapımı ZTZ-59D model bir tank kullanıldı. 36 ton ağırlığındaki bu dev araç, bataryanın üzerinden defalarca geçerek hem dikey basınç hem de ezilme senaryolarını simüle etti. Test esnasında uygulanan basıncın, Çin’in belirlediği yeni güvenlik standartlarının öngördüğünden yaklaşık 1.8 kat daha yüksek olduğu ifade ediliyor.
Bu ekstrem senaryoya rağmen batarya paketinde alev alma, patlama ya da termal kaçak gibi tehlikeli bir durum gözlenmedi. Böylelikle Geely’nin batarya teknolojisinin sadece teoride değil, pratikte de üst düzey güvenlik sunduğu kanıtlandı.
İki Kritik Güvenlik Testi Başarıyla Geçildi
Çin’in yeni düzenlemelerine göre bataryaların geçmesi gereken iki temel güvenlik testi bulunuyor. İlk olarak, bataryanın alt kısmına uygulanan darbe testi sayesinde olası yol kazaları ya da ani darbeler karşısında sistemin güvenliği değerlendiriliyor. İkinci aşamada ise batarya, 300 hızlı şarj döngüsüne tabi tutulduktan sonra kısa devre testine giriyor. Bu süreçte dahi yangın, patlama veya aşırı ısınma yaşanmaması gerekiyor.
Geely’nin Aegis Gold Brick batarya paketi, her iki testi de başarıyla tamamlayarak Çin’de yeni sertifika alan ilk batarya sistemlerinden biri oldu. Bu gelişme, şirketin sadece elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sektörde güvenlik standartlarını belirleyen öncü üreticilerden biri haline gelmesini sağlıyor.
Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.
