Elektrikli otomobiller, sahip oldukları batarya ağırlığı nedeniyle lastik aşınmasında içten yanmalı araçlara kıyasla daha dezavantajlı. Bu durumu dikkate alan uzmanlar, elektrikli araçlar için en ideal lastiği belirlemek amacıyla kapsamlı bir performans testi gerçekleştirdi. Sonuçlar hem şaşırtıcı hem de yol gösterici nitelikte.

Batarya Ağırlığı, Lastik Ömrünü Tehdit Ediyor

Elektrikli araçlar daha ağır olduklarından dolayı, lastikler çok daha fazla yüke maruz kalıyor. Bu da doğal olarak aşınmayı hızlandırıyor. Araç sahipleri sık lastik değişimiyle karşı karşıya kalırken, bu hem maliyetli hem de zaman alan bir sürece dönüşüyor.

Testin Başrolü Tesla Model 3

Consumer Reports’un gerçekleştirdiği testte örnek model olarak Tesla Model 3 kullanıldı. Farklı markalardan birçok lastik, kuru ve ıslak zemin performansı, kar tutuşu, sürüş konforu, ses seviyesi, aşınma dayanıklılığı ve menzile etkisi gibi temel kriterler doğrultusunda değerlendirildi.

Beklenmedik Şampiyon: Hankook Ion Evo AS

Tesla’nın fabrika çıkışı lastiği Hankook Ventus S1 AS T0, beklentilere rağmen zirveye ulaşamadı. Onun yerine Hankook’un aynı segmentteki Ion Evo AS modeli, genel dengeyi en iyi şekilde sunarak testin kazananı oldu. Özellikle sessizliği, kararlı yol tutuşu ve düşük yuvarlanma direnciyle öne çıkan bu model, sürücülere hem güvenlik hem de verimlilik sundu.

Kış Koşullarının Yıldızı: Bridgestone Turanza EV

Karlı zemin performansı açısından öne çıkan model ise Bridgestone Turanza EV oldu. Yüksek kış direnci sayesinde, kaygan yüzeylerde dahi başarılı frenleme ve yön kontrolü sağladı.

Performans Tutkunlarına Uyarı: Menzil Düşebilir

General Altimax ve Michelin Pilot Sport All Season 4 gibi yüksek performans odaklı modeller, sürüş güvenliği konusunda başarılı bulunsa da menzil üzerinde olumsuz etki yarattı. Bu nedenle menzili önceliklendiren kullanıcıların, performans ile menzil arasında bir denge kurmaları tavsiye ediliyor.

Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.