Elektrikli araçlarda en çok merak edilen konulardan biri olan batarya arızalarının maliyeti ve çözüm yolları, Autocraft EV Solutions tarafından yayımlanan yeni bir raporla yeniden gündeme geldi. Şirketin analizine göre, arızalı bataryaların büyük çoğunluğu yalnızca basit modül değişimiyle yüksek performans seviyelerine geri döndürülebiliyor.
Batarya Arızalarında “Tam Değişim” Gerekli Değil
Autocraft EV Solutions’ın 2024 yılı boyunca gerçekleştirdiği 559 ticari batarya onarımı verisi ve RECOVAS adlı araştırma projesinin bulgularına dayanan rapor, batarya paketlerinin genellikle tümüyle arızalanmadığını ortaya koyuyor. Aksine, çoğu durumda sadece belirli hücrelerde ya da modüllerde sorun yaşanıyor.
Şirketin Mühendislik ve Kalite Direktörü Dr. Sara Ridley, bataryaların ortalama 1.1 modül değişimi ile tekrar %90’ın üzerinde performansa kavuşabileceğini belirtiyor. Ridley, bu bulguların yaygın kanı olan “batarya arızalanınca tüm paketin değişmesi gerekir” düşüncesini yanlışladığını vurguluyor.
Yüksek Tasarruf ve Düşük Karbon Emisyonu Mümkün
Yapılan onarımlar sadece maliyeti değil, çevresel etkileri de ciddi ölçüde azaltıyor. Ortalama 82.4 kWh kapasiteli bir batarya için yapılan modül bazlı onarımların, karbon emisyonlarında %93 oranında azalma sağladığı tespit edildi. Ayrıca, arızalı olduğu düşünülen bataryalardaki modüllerin %92’sinin yeniden kullanılabilir durumda olduğu ifade ediliyor.
Sektör İçin 3 Öneri: Onarım Standartlaşmalı
Autocraft’ın yayımladığı raporda, sektörün daha sürdürülebilir bir yöne evrilmesi adına üç önemli öneri yer alıyor:
- Batarya onarımı standartlaştırılmalı
- Sağlam modüller erken geri dönüşüme gönderilmemeli
- Yeni batarya tasarımlarında onarılabilirlik ön planda tutulmalı
Dr. Ridley, “Batarya değişimi gerektiren her arıza, tüketicide elektrikli araçlara karşı güven sorunu yaratıyor. Biz bu algıyı kırmak ve onarımın etkili bir çözüm olduğunu göstermek istiyoruz,” ifadelerini kullanıyor.
Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.
