Volkswagen ve Mercedes-Benz, 2025 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal raporlarını açıkladı. Her iki Alman otomotiv devi de ciddi oranda kâr kaybı yaşarken, şirketler küresel ticaret gerilimleri ve ABD’nin uygulamaya koyduğu yeni gümrük tarifeleri nedeniyle temkinli bir tablo çizdi.

Volkswagen’in Net Kârı Yüzde 40 Azaldı

Audi, Porsche, Skoda, Seat ve Bugatti gibi markaları bünyesinde barındıran Volkswagen Grubu, bu yılın ilk çeyreğinde %40,6 oranında net kâr kaybı yaşadı. Net kâr 2,19 milyar euroya gerilerken, faaliyet kârı da %37 düşerek 2,87 milyar euro oldu.

Şirketin kâr marjı %6’dan %3,7’ye düştü. Volkswagen, yılın geri kalanında faaliyet kârının %5,5 seviyelerinde olmasını bekliyor.

Buna rağmen grubun gelirleri %2,8 artarak 77,56 milyar euroya yükseldi. Çin dışında, Avrupa ve diğer pazarlarda artan araç satışları bu büyümeyi destekledi. Araç teslimat sayısı ise %0,9 artışla 2,1 milyon adede ulaştı.

Mercedes-Benz’in Kârı Yüzde 43 Geriledi

Mercedes-Benz de benzer şekilde kötü bir çeyrek geçirdi. Şirketin net kârı %43 düşerek 1,73 milyar euroya, toplam geliri ise %7,4 azalışla 33,22 milyar euroya geriledi. Aynı dönemde araç teslimatları %3,6 azalarak 446.300 adede düştü.

Mercedes, açıklamasında ABD’nin yürürlüğe koyduğu otomobil ithalatına yönelik yeni gümrük tarifelerinin, yıl sonuna kadar devam etmesi durumunda şirketin hem kârlılığını hem de nakit akışını olumsuz etkileyebileceğini vurguladı.

Otomotiv Sektöründe Yeni Dönem Başlıyor

Hem Volkswagen hem de Mercedes, yüksek maliyetler, zayıflayan küresel talep ve jeopolitik riskler nedeniyle 2025’e zorlu bir başlangıç yaptı. Şirketlerin yılın kalanında nasıl bir toparlanma stratejisi izleyeceği merakla bekleniyor.

Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.