Elektrikli otomobillerin dayanıklılığına dair yapılan en kapsamlı araştırmalardan biri, çarpıcı sonuçlar ortaya koydu. Avrupa’nın en büyük otomobil kulübü ADAC, 2024 yılı boyunca 3,6 milyon arıza kaydını inceledi ve elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha az arıza yaptığını doğruladı.

Elektrikli Araçların Arıza Oranı Daha Düşük

ADAC tarafından yayınlanan verilere göre; içten yanmalı motor kullanan araçlarda 1.000 araç başına düşen arıza oranı 9,4 olarak belirlendi. Aynı hesaplama yöntemiyle elektrikli araçlarda bu oran 3,8‘e kadar geriliyor. Bu da elektrikli modellerin çok daha az yolda kaldığını ve sürücülere daha sorunsuz bir kullanım sunduğunu ortaya koyuyor.

Dört yaşındaki araçlara özel analizde ise elektrikli otomobillerde arıza oranı 8,5 olarak kayda geçti. Aynı yaş grubundaki benzinli ve dizel araçlarda ise oran 12,9’a kadar yükseldi. Bu, elektrikli otomobillerin üçte bir oranında daha az arızalandığını gösteriyor.

En Sık Görülen Sorun: 12V Akü

Her iki araç türünde de en yaygın problem 12 voltluk yardımcı akü kaynaklı arızalar oldu.

• Elektrikli araçlardaki arızaların %50’si bu parçada yoğunlaşırken,
• İçten yanmalı araçlarda bu oran %45 seviyesinde kaldı.

Bu durum, araçlardaki elektronik sistemlerin ne kadar kritik olduğunu da gözler önüne seriyor.

Lastik Arızalarında Elektrikli Araçlar Biraz Daha Geride

Yolda kalma nedenleri arasında lastik sorunları da dikkat çekiyor.

• 1.000 elektrikli araçtan 1,3’ü bu nedenle yolda kalırken,
• İçten yanmalı araçlarda bu oran 0,9 olarak belirlendi.
  Bu fark küçük olsa da, elektrikli araç kullanıcılarının lastik kontrollerine daha fazla önem vermesi gerekebilir.

En Az Arızalanan Elektrikli Modeller

Rapor, en az arıza yapan elektrikli araçları da sıraladı.

• Tesla Model 3, sadece 0,5 arıza oranıyla listenin en üstünde yer aldı.
• Ardından VW ID.3 (0,7) ve Tesla Model Y (0,9) geldi.

Bu veriler, özellikle Tesla’nın mühendislik kalitesi ve yazılım altyapısının araç güvenilirliğinde ne kadar etkili olduğunu gösteriyor.

Neden Daha Az Arızalanıyorlar?

Elektrikli araçların içten yanmalı modellere göre daha az arızalanmasının temelinde daha sade bir yapıya sahip olmaları yatıyor.

• Motor yağı, egzoz sistemi, debriyaj gibi karmaşık bileşenler bulunmuyor.
• Daha az hareketli parça içermeleri, potansiyel arıza riskini büyük ölçüde azaltıyor.
• Ayrıca basit aktarma organları, bakım ihtiyacını minimuma indiriyor.

10 Yıl ve Üzeri Kullanım İçin Net Veri Henüz Yok

ADAC, elektrikli araçların uzun vadeli performansı hakkında henüz yeterli veri olmadığını da belirtiyor. Özellikle 10 yıl ve üzeri kullanımlarda batarya ömrü ve diğer bileşenlerin dayanıklılığı, önümüzdeki yıllarda daha net ortaya çıkacak.

Elektrikli Araçlar Daha Güvenilir Bir Gelecek Sunuyor

Yapılan araştırmalar, elektrikli araçların hem kısa vadede hem de düşük bakım ihtiyacı açısından oldukça avantajlı olduğunu gösteriyor. Özellikle şehir içi kullanımda tercih edilen bu araçlar, arıza oranlarıyla da kullanıcılarını memnun ediyor.

Peki siz elektrikli araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce bu fark uzun vadede de korunabilir mi? Yorumlarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın!

Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.