«
  1. Anasayfa
  2. Elektrikli Otomobiller
  3. 335 bin TL’ye araba geliyor! Arcfox Beta T1’den Ezber Bozan Hamle

335 bin TL’ye araba geliyor! Arcfox Beta T1’den Ezber Bozan Hamle

Elektrikli otomobil dünyasında hem yüksek satın alım maliyetlerini hem de uzun şarj sürelerini ortadan kaldıracak yeni bir dönem başlıyor. Çinli üretici Arcfox, bataryası satın alınmak yerine kiralanabilen ve dakikalar içinde değiştirilebilen yeni Beta T1 modeliyle başlangıç fiyatını yaklaşık 7 bin dolara (güncel kurla 335 bin TL seviyelerine) çekmeye hazırlanıyor.

arcfox

Elektrikli araç piyasasında kullanıcıların en çok çekindiği iki ana unsur olan “yüksek ilk satın alım fiyatı” ve “uzun şarj bekleme süreleri” için ezber bozan bir çözüm hayata geçiyor. Çinli otomotiv markası Arcfox, uygun fiyatlı kompakt modeli Beta T1 için geliştirdiği yeni versiyonla pazardaki dengeleri değiştirmeyi hedefliyor.

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığına (MIIT) yapılan resmi başvurularla detayları ortaya çıkan yeni model, dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL imzalı Choco-SEB batarya değişim sistemini bünyesinde barındıracak.

Şarj Beklemek Yok: Dakikalar İçinde Batarya Değişimi

Yeni teknoloji sayesinde sürücüler, istasyonlarda saatlerce ya da yarım saat boyunca hızlı şarj sırası beklemek zorunda kalmayacak. İstasyon noktasına gelen araçlar, boşalan batarya paketini dakikalar içerisinde tam dolu yeni bir üniteyle değiştirerek yoluna kesintisiz devam edebilecek.

Bu sistem yalnızca zaman kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli araçların en pahalı bileşeni olan batarya maliyetini aracın ana satış fiyatından çıkarıyor.

s1e53_1787209477_8445.webp

Batarya Kiralama Modeliyle Fiyat 335 Bin TL’ye Kadar Düşebilir

Geleneksel elektrikli araçlarda batarya bedeli toplam araç maliyetinin neredeyse %30 ila %40’ını oluşturuyor. Arcfox’un uygulayacağı kiralama (BaaS – Battery as a Service) yönteminde kullanıcılar aracı satın alırken batarya parası ödemiyor, bunun yerine aylık/dönemlik bir abonelik ücreti karşılığında bataryayı kiralıyor.

  • Fiyat Tahmini: Şirketin bir diğer modeli Beta S3’te batarya kiralama seçeneğiyle sağlanan indirim oranı Beta T1’e uygulandığında, otomobilin giriş fiyatının 7 bin dolar (yaklaşık 335 bin TL) seviyesine gerilemesi bekleniyor. Modelin Çin’deki mevcut standart versiyonu ise sübvansiyonlarla yaklaşık 9 bin 250 dolardan (430 bin TL) satılıyor.

Arcfox Beta T1 Öne Çıkan Ölçü ve Teknik Özellikleri

335_bin_tlye_araba_geliyor_sarj_derdi_yok_kimse_beklemiyordu_1787209354_136.webp

Kompakt yapısına rağmen 5 kişilik geniş bir iç hacim sunan modelin öne çıkan teknik verileri şu şekilde:

  • Boyutlar: 4.375 mm uzunluk, 1.860 mm genişlik, 1.572 mm yükseklik ve 2.770 mm aks mesafesi.

  • Menzil Seçenekleri: Mevcut versiyonda sunulan 350 km ve 450 km menzillere ek olarak 550 km menzilli yeni seçeneğin de seriye katılması planlanıyor.

  • Performans & Batarya: Maksimum 150 km/s hız kapasitesi ve CATL üretimi LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya mimarisi.

Bir Cevap Yaz

Chris Cornell Hakkında

avatar

Chris Cornell

Bilgisayar kullanmaya ilkokulda Amstrad CPC 464 ile başlayan yazarımız, uzun süre Amiga 1200 kullanmış ve internetin ülkemizde yayınlaşmaya başladığı 1996 ve sonrasından 2000 yıllarının başına kadar 68030 işlemcili Amiga 1200'ü ile boy göstermiştir. O zamanlardan itibaren internet yayıncılığında yer almış ve amiga-news.de sitesinin Türkçe çevirisini üstlenmiştir. Halen daha yazılım ve oyun sektörlerinde faaliyet gösteren şirketlerinde çalışmalarını sürdürmekte ve sinetech.tr sitesi ve Sinetech Youtube kanalındaki içerikleri hazırlamaktadır.

Bir Cevap Yaz

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *