Volkswagen, Almanya’nın Zwickau tesisinde 1 milyonuncu elektrikli aracını üreterek önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu başarı, şirketin elektrikli araç geçiş sürecindeki kararlılığını gözler önüne seriyor. Milyonuncu araç, performans odaklı ID.3 GTX modeli oldu.
Üretim ve Pazar Performansı
Zwickau fabrikasında Volkswagen Grubu’na ait 6 farklı elektrikli model üretiliyor. Şirket, 2024’ün ilk çeyreğinde Avrupa’daki elektrikli araç satışlarını iki katına çıkarmayı başardı. Ancak bu artış, şu an için toplam satışların yalnızca %20’sini oluşturuyor.
Kârlılık ve Maliyet Zorlukları
Elektrikli araçlara geçiş, Volkswagen’in finansal performansını olumsuz etkiliyor:
-
İlk çeyrekte operasyonel kâr %40,6 düşerek 2,19 milyar euroya geriledi.
-
Avrupa’daki devlet teşviklerinin azalması ve yüksek üretim maliyetleri kâr marjlarını sıkıştırıyor.
-
Çin’de pazar payı kaybı ve ABD’de olası gümrük vergileri ek riskler oluşturuyor.
Gelecek Stratejisi
Volkswagen, maliyetleri düşürmek için:
-
2025’te giriş seviyesi ID.1 ve ID.2 modellerini piyasaya sürmeyi planlıyor.
-
Cupra Raval ve Skoda Epiq gibi daha uygun fiyatlı elektrikli modellerle pazar erişimini genişletecek.
-
Batarya teknolojisi ve üretim verimliliğine yapılan yatırımlarla uzun vadede kârlılık hedefleniyor.
1 milyonuncu elektrikli aracın üretimi, Volkswagen’in elektrikli dönüşümdeki teknik kapasitesini kanıtlıyor. Ancak şirket, küresel rekabette ayakta kalabilmek için maliyet optimizasyonu ve Çin-ABD pazar stratejilerini gözden geçirmek zorunda.
Öne Çıkan Veriler:
-
Fabrika: Zwickau, Almanya (6 farklı elektrikli model)
-
Milyonuncu Araç: ID.3 GTX
-
2024 Q1 Kârı: 2,19 milyar euro (%40,6 düşüş)
-
Avrupa’da BEV Payı: %20
-
Yaklaşan Modeller: ID.1, ID.2, Cupra Raval, Skoda Epiq
Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.