Çin, otonom madencilik alanında devrim niteliğinde bir adım atarak dünyanın en büyük sürücüsüz elektrikli maden kamyon filosunu devreye soktu. İç Moğolistan bölgesindeki Yimin açık ocak kömür madeninde göreve başlayan bu filo, hem teknoloji hem de sürdürülebilirlik açısından küresel çapta dikkat çekiyor.
100 Otonom Kamyon Tek Noktada Görevde
Proje, Çin’in enerji devlerinden Huaneng Grubu liderliğinde hayata geçirildi. Huawei tarafından geliştirilen otonom sürüş teknolojileriyle donatılmış “Huaneng Ruichi” kamyonlar, toplamda 100 araçlık dev bir filo oluşturuyor. Bu kapsamda, tek bir sahada görev yapan dünyanın en büyük otonom maden kamyon filosu olma unvanını taşıyor.
5G-A, Yapay Zekâ ve Bulut Teknolojisi Entegre
Sistemin temelinde Huawei’nin CVADCS (Commercial Vehicle Autonomous Driving Cloud Service) altyapısı yer alıyor. Bu teknoloji sayesinde kamyonlar gerçek zamanlı olarak izlenebiliyor, rotaları optimize edilebiliyor ve tüm filo bulut üzerinden merkezi olarak yönetilebiliyor. 5G-Advanced (5G-A) desteğiyle araçlar arasında yalnızca 20 milisaniyelik düşük gecikme süreleriyle yüksek hızlı iletişim sağlanıyor. Bu, hem verimliliği artırıyor hem de iş güvenliğini üst seviyeye çıkarıyor.
Zorlu Koşullara Dayanıklı Dev Araçlar
Kabin içermeyen bu elektrikli devler, -40 dereceye kadar soğuk hava koşullarında bile sorunsuz çalışacak şekilde tasarlandı. Her biri 90 tona kadar yük taşıyabilen otonom kamyonlar, yüksek hassasiyetli haritalama sistemleri ve akıllı batarya değiştirme teknolojileriyle 7/24 kesintisiz hizmet sunabiliyor.
Verimlilikte Yüzde 120 Artış
Yapılan testlere göre bu yeni sistem, insanlı operasyonlara kıyasla yüzde 120 oranında daha verimli çalışıyor. Aynı zamanda enerji tüketimi ve bakım maliyetlerinde de ciddi düşüş sağlıyor. Kamyonların tamamen elektrikli olması, çevresel etkileri de en aza indiriyor.
Hedef 2026’ya Kadar 10 Bin Otonom Kamyon
Çin Ulusal Kömür Birliği’nin verilerine göre, 2024 sonuna kadar ülkede toplamda 5.000’in üzerinde otonom maden kamyonunun faaliyette olması bekleniyor. Bu sayının 2026 itibarıyla 10.000’i aşması öngörülüyor. Yimin sahasındaki filonun ise önümüzdeki üç yıl içinde 300 araca çıkarılması hedefleniyor.
Bu atılım, yalnızca Çin’in değil, dünya genelinde madencilik sektörünün dijital dönüşümünde dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Ayrıca, benzer sistemlerin Afrika ve Latin Amerika gibi bölgelere de ihraç edilmesi planlanıyor.
Daha fazla güncel haberler için Sinetech.tr’yi takip etmeye devam edin.
